Favoriser une mobilité douce est une des priorités de la ville d’Andrézieux-Bouthéon, fortement engagée en faveur de la transition écologique. Après l’élaboration concertée d’un schéma directeur des déplacements en modes doux (2022-2026), les premiers aménagements ont vu le jour sur la commune et se poursuivent…
Un maillage de proximité
L’objectif majeur du schéma directeur des déplacements en modes doux est de relier les points stratégiques de la commune, en particulier les centres bourgs (Andrézieux, La Chapelle, Bouthéon) et les gares ferroviaires, en offrant aux cyclistes une vraie continuité d’itinéraire. Ainsi, les premiers aménagements ont prioritairement vu le jour dans la partie sud de la ville. Ces deux dernières années, les chantiers se sont multipliés : rue Fleming, rue de la Chaux, rue Charles de Gaulle, rue Juquel, avenue de l’Europe… Autant de rues qui ont été réaménagées pour y inclure des voies cyclables, qui, mises bout à bout, représentent plus de 3 km pour des déplacements actifs sécurisés.

Pour le bien de tous
Ces aménagements modes doux profitent à tous, et pas seulement aux cyclistes. Car ils se traduisent par des trottoirs plus larges (1,50 m), une meilleure séparation avec la chaussée, des espaces végétalisés, et une vitesse réduite pour les automobilistes. Ils contribuent à une amélioration du cadre de vie mais aussi à une plus grande sécurisation des déplacements y compris piétons. C’est plus de sérénité pour les personnes à mobilité réduite, pour les grands-parents qui emmènent leurs petits-enfants au parc, ou encore pour les trottinettistes.
Les réalisations en cours ou à venir

Un chantier d’envergure est à venir avec la refonte, portée par Saint-Étienne Métropole, de l’avenue Hélène Boucher. Cet axe majeur sera doté de trottoirs et de pistes cyclables et permettra de compléter l’axe structurant de SEM avec un meilleur maillage des trois quartiers et une liaison vélo possible vers la Plaine en direction de Veauche.
Enfin, d’ici 2026, d’autres aménagements pourraient intervenir rue Lamartine, rue Joseph Cugnot dans la continuité de l’Avenue de l’Europe ou encore pour relier la place du Forez à la Loire.
Progressivement, les chantiers devraient donc glisser sur la partie nord de la ville.
En lien avec le plan vélo de Saint-Etienne Métropole
La volonté de la commune d’encourager les modes dits actifs s’inscrit en parfaite cohérence avec le plan vélo métropolitain qui prévoit la création de 120 km de voies cyclables structurantes. Il vient apporter un soutien, financier aux communes qui se mobilisent en faveur des modes doux, à l’instar d’Andrézieux-Bouthéon qui a été l’une des communes à saisir cette opportunité.
Stations Vélivert

Depuis le 1er juin 2023, Saint-Étienne Métropole a étendu son service de vélos en libre-service. Entièrement électriques, ces Vélivert nouvelle génération offrent une alternative à la voiture pour les déplacements en ville et entre communes.
À Andrézieux-Bouthéon, vous pouvez emprunter un vélo dans l’une des trois stations situées :
- à La Chapelle (rue Molière),
- à Andrézieux (avenue du Parc),
- à Bouthéon (angle rue de la Ronzière – place Victor Hugo).